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賣車沒那麼簡單好賺 豐田汽車總裁警告蘋果隔行如隔山
陳端武／綜合外電 2021-03-12
豐田章男警告蘋果賣車還要提供售後服務。法新社
豐田汽車(Toyota Motor)總裁豐田章男(Akio Toyoda)警告擬跨入汽車業的蘋果(Apple)，
要
賣車不是掌握汽車生產技術就行，還得在整輛車的生命週期為客戶負責到底。
根據彭博(Bloomberg)報導，豐田章男3月11日在日本汽車製造商協會(Japan Automobile
Ma
nufacturers Association)記者會上表示，汽車業歡迎新公司。但製造汽車後，希望新公
司
能準備好在約40年的時間內好好服務客戶及處理各種變化。
儘管蘋果可能需要至少5年才能推出規劃中的自駕電動車，但蘋果近期與眾多汽車製造商
接
洽的傳聞，已在汽車產業掀起波瀾。蘋果擬進軍汽車市場引起一些傳統汽車製造商的擔憂
。
他們擔心蘋果品牌汽車的潛在破壞性，這些擔憂可能是蘋果最近幾個月與現代汽車(Hyund
ai
Motor)等幾家車廠討論合作最後失敗的原因之一。
全球最大和第二大汽車製造商豐田汽車和福斯汽車(Volkswagen)似乎不太擔心。福斯汽車
執
行長Herbert Diess在2月接受德國媒體採訪時表示，他並不害怕蘋果加入。汽車業與科技
業
不同，蘋果無法在一夜之間接管。
豐田章男表示，新加入的科技公司有可能為汽車產業注入新活力，並為客戶提供更多選擇
。
但這些公司須公平對待消費者，需準備好對一輛車從維修保養到最終報廢的整個生命週期
負
責。
這並非豐田章男首度輕視新進廠商。豐田章男在11月的簡報中表示，Tesla並未製造出真
實
的產品，顧客只是在購買其配方。Tesla可能會在市值方面勝出，但沒有豐田汽車製造1億
多
輛汽車的經驗。
心得/說明：(30字以上)
看來蘋果的加入真的讓很多車廠備感壓力！
但憑藉著製造了1億多輛汽車經驗的豐田
感覺還是老神在在！
看來豐田還是比較懂得消費者要的是什麼！
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